brexit-uk-space-agency-britsky-galileo

V souvislosti s brexitem se ve Velké Británii začalo diskutovat nad vytvořením vlastního navigačního systému, který by byl nezávislý na současných navigačních systémech Galileo a GPS.

Britové začali mít obavy, aby po odchodu z Evropské unie měli dostatečně dobrý přístup k projektu Galileo, který je společným projektem států Evropské unie.

Britská vláda proto investuje 92 milionů liber na vytvoření plánu pro nezávislý družicový systém. Studie, trvající jeden a půl roku, se má zaměřit na návrh a vývoj vlastního systému. Práce povede UK Space Agency, vládní agentura založená 1. dubna 2010, která bude mít plnou podporu ministerstva obrany.

Finance na studii budou v následujících měsících uvolněny z třímiliardového fondu, určeného pro odchod Velké Británie z Evropské unie.

Tisková zpráva vlády Velké Británie

The money has been allocated from the £3 billion Brexit readiness fund announced at last year’s Budget and will be rolled out over the coming months.

Satellite navigation systems like GPS are increasingly important for commercial, military and other critical applications, from guiding aircraft, ships and emergency services to helping millions of people find their way on car journeys. A recent government study estimated that sustained disruption to satellite navigation would cost the UK economy £1 billion per day.

The government has been clear that the UK wants to remain involved in the Galileo programme, and is negotiating with the European Commission to this end.

But without the assurance that UK industry can collaborate on an equal basis now and in the future, and without access to the necessary security-related information to rely on Galileo for military functions such as missile guidance, the UK would be obliged to end its participation in the project.

The UK Space Agency is leading this phase of the work to look at options for a British Global Navigation Satellite System, which would fully meet UK security requirements and support the UK’s sovereign space and cryptography sectors. This significant new investment will develop specific technical proposals with the Ministry of Defence playing a full role in support.

The 18-month engineering, design and development project will deliver a detailed technical assessment and schedule of a UK global positioning system.

This would provide both civilian and encrypted signals and be compatible with the US GPS system.

UK industry has been instrumental in developing Galileo technology and encryption, and this experience will be used in developing the alternative, with a number of multi-million-pound contracts available for British space companies.

Business Secretary Greg Clark said: “Britain is a world leader in the space industry and satellites. We are investing in an alternative option to Galileo to ensure our future security needs are met using the UK’s world-leading space sector.

“Our position on Galileo has been consistent and clear. We have repeatedly highlighted the specialist expertise we bring to the project and the risks in time delays and cost increases that the European Commission is taking by excluding UK industry.

“Britain has the skills, expertise and commitment to create our own sovereign satellite system and I am determined that we take full advantage of the opportunities this brings, backed by our modern Industrial Strategy.”

Defence Secretary Gavin Williamson said: “The danger space poses as a new front for warfare is one of my personal priorities, and it is absolutely right that we waste no time in going it alone if we need an independent satellite system to combat those emerging threats. This alternative system and the UK’s very first Defence Space Strategy which I will launch later this year will be a further boost to military skills, our innovative businesses and our genuinely world-leading role which has seen us make such a key contribution to Galileo.”

Dr Graham Turnock, CEO of UK Space Agency said: “We remain confident in the strength of our space sector and look forward to working in partnership with them on the exciting prospect of a national satellite navigation system.”

Even if the decision was taken not to create a UK independent satellite system and the UK remained a full member of Galileo post-Brexit, this work would support UK jobs and expertise in areas including spacecraft and antenna design, satellite control systems, cryptography and cyber security. It will also support the UK’s growing space sector.
Growing space sector

Britain’s space industry is going from strength to strength. Last week (22 August) the European Space Agency’s (ESA) revolutionary British-built wind measuring spacecraft Aeolus was launched. The spacecraft was built by Airbus Defence and Space in Stevenage and other British businesses provided critical elements to the mission, including a camera, software and propulsion systems.

At the Farnborough International Airshow in July, the government committed £31.5m to support the development of a spaceport in Sutherland in Scotland and commercial operations from the site, which could be the first in Europe and will see rockets lift off from UK soil.

Horizontal launch sites also have significant potential in a future UK spaceflight market, which could attract companies from all over the world to invest in Britain. Sites such as Newquay, Glasgow Prestwick and Snowdonia will be boosted by an additional £2m fund to grow their sub-orbital flight, satellite launch and spaceplane ambitions.

Low cost access to space is important for the UK’s thriving space sector which builds more small satellites than any other country, with Glasgow building more than any other city in Europe.

The UK Space Agency is driving the growth of the space sector as part of the Government’s Industrial Strategy with major initiatives including the £99m National Satellite Test Facility at Harwell, and the UK continues to be a leading member of ESA, which is independent of the EU.

[zdroj GOV.uk]

Výraz crowdsourcing jste už možná zaslechli. Jde o čerpání nápadů nebo obsahu z širšího okruhu uživatelů. Právě sílu davu využívá navigační služba Waze, která pronikla již také do České a Slovenské republiky. V Bratislavě se začátkem prosince 2012 dokonce konalo setkání firemních vývojářů a editorů map.

Continue reading „Waze – navigace, kterou si vytvářejí sami řidiči“

navigace-mio-spirit-697-truck-w600

Nejvyšší model nové řady navigací pro rok 2012 pomůže vyhnout se nízkým podjezdům a zvolit trasu dle preference. Mio, dodavatel přenosných navigačních zařízení, představuje nový a nejvyšší model navigace z nové řady – Mio Spirit 697 Lifetime Truck, který je již ve standardní výbavě nabízí speciální Režim nákladního vozu/karavanu. Nová 5“ navigace disponuje novými funkcemi pro rok 2012, které zpříjemní její každodenní užívání a díky AV konektoru k ní lze připojit i přijímač bezdrátové parkovací kamery Mio.

Continue reading „Mio Spirit 697 s režimem pro nákladní vozy a karavany“

garmin-suzuki-zabava-gps-navigace-w600

Z prodejů to vypadá, že o samostatné navigační přístroje přestává být mezi zákazníky zájem. V průběhu předchozích let z navigačního byznysu odešla řada firem, jako například Pioneer, Sony či Blaupunkt.

Protože v řadě případů uživatelům stačí jen přehled o trase, na trhu je tedy řada možností, jak se bez navigačního přístroje od Garminu, TomTomu, Navigonu nebo Dynavixu obejít – vystačíte si třeba s tabletem, internetovým připojením a spuštěnou mapovou službou typu Google Maps nebo Mapy.cz.

Je nutno podotknout, že bez dostupnosti internetu nebo v zahraničí s drahým roamingem je vám řešení, postavené na internetu, k ničemu. V takovém případě budete totiž potřebovat minimálně navigační aplikaci, nainstalovanou na tablet nebo chytrý telefon.

Ostatně tzv. chytré telefony jsou tím, kdo navigační přístroje vytlačuje z trhu. Přestože navigaci dnes seženete již kolem tří až čtyř tisíc korun, zákazníci často chtějí u sebe mít jedno zařízení, které bude univerzální.

Trendem u navigačních přístrojů je možnost neustálého přípojení do internetu, odkud si můžete stahovat například aktuální předpovědi počasí, nebo multimediální možnosti (Vzpomínáte, když navigace začínaly s monochromatickým displejem velikosti autorádia?).

Právě směrem k zábavě se vydala společnost Garmin, která ve spolupráci s automobilkou Suzuki začala vyrábět multimediální navigaci s dotykovým displejem o úhlopříčce 6.1 palců.

Vedle navigace samotné přístroj zvládne přehrávat hudbu z SD karty, CD, rádia nebo propojeného telefonu. Spojit se může také s androidní aplikací Garminu, přes kterou stáhne data v reálném čase.

První modely by se měly objevit v automobilech ve vybraných modelech v roce 2013.

garmin-suzuki-zabava-gps-navigace-w600

Společnost Central European Data Agency vydala další aktualizovanou a rozšířenou verzi mapového podkladu StreetNet CZE verze 1111, ve které je nyní zahrnuto již 292 tisíc kilometrů pozemních komunikací v České republice.

V porovnání s rokem 2005, kdy tento produkt vznikl, a kdy bylo zpracováno 142 000 km, se jedná o více než dvojnásobnou délku silničních a uličních úseků v tomto jedinečném datovém souboru, který pokrývá všechny kategorie pozemních komunikací od dálnic, rychlostních a dalších silnic, až po účelové komunikace – polní, lesní cesty, chodníky pro pěší a stezky pro cyklisty. Právě těchto naposledy jmenovaných úseků přibylo za posledního půl roku nejvíc, a to přes 87 tisíc kilometrů. Celkový nárůst od jara 2011 je téměř 89 tisíc kilometrů.

Výrobní procesy při práci s datovým souborem dosahujícím velikosti 1 GB a zahrnujícím více než 2,2 milionu linií jsou velmi náročné na čas i používané technologické procesy. Nejen při zahušťování sítě komunikací spoléhá CEDA na technologie společnosti Esri a také na svůj tým odborných pracovníků a externích partnerů. Rozsáhlá práce probíhající při sběru dat a jejich zpracování rozšiřuje možnosti využití mapového podkladu StreetNet CZE verze 1111 z široké oblasti plánování tras a navigace pro automobily také do oblasti navigování pro jednostopá vozidla, cyklisty a pěší.

Takovou podrobnost routovatelné sítě ocení zejména provozovatelé systémů pro záchranu osob v lokalitách mimo silniční síť, subjekty zabývající se lesním hospodářstvím nebo plánováním využití krajiny, dále pak organizace sportovní a turistické nebo provozovatelé webových aplikací zaměřených na turistický ruch, plánování sportovních akcí v přírodě a další podobné aktivity, až po tvůrce aplikací určených pro lokalizaci osob, například dětí pro jejich ochranu nebo zaměstnanců při plnění jejich úkolů v terénu.

[zdroj: CEDA]

tomtom-go-live-topgear-w600-6237144475_a7922f69ae_z

Nejnovější navigační přístroje řady TomTom GO LIVE s technologií LIVE jsou již k dostání v českých obchodech. Řada GO LIVE využívá přelomovou službu HD Traffic, inovativní uživatelské rozhraní a antireflexní Fluid Touch displej. Zákazník si může vybrat z trojice nových produktů – GO LIVE 820 s úhlopříčkou 11 cm (4,3”) a dále GO LIVE 825 a GO LIVE 1005 s úhlopříčkou 13 cm (5”).

Navigace GO LIVE 820, GO LIVE 825 a GO LIVE 1005 jsou první zařízení značky TomTom v České republice, které nabízejí služby LIVE.

tomtom-go-live-topgear-w600-6237144475_a7922f69ae_z

K těm se řadí TomTom HD Traffic, který informuje řidiče o aktuální dopravní situaci na silnici. HD Traffic přináší klíčové informace o dopravních zácpách a probíhajících silničních pracích, čímž umožňuje zkrátit dobu strávenou na cestě až o 15 %.

Informace jsou každé dvě minuty aktualizovány díky konstantnímu připojení k internetu. Díky tomu může být řidič ujištěn, že se vydá tou nejrychlejší dostupnou trasou do své destinace a zároveň bude znát i přesný čas svého příjezdu.

„Řada GO LIVE byla navržena s ohledem na všechny řidiče, kteří milují jízdu autem, ale nenávidí dopravní zácpy. Díky ročnímu předplatnému služby TomTom HD Traffic, které je součástí balení, řidiči získají přístup k nejaktuálnějším informacím o situaci na vozovce, které jim umožní chytře se vyhnout dopravním zácpám,“ vysvětluje Andrzej Kasprzyk, viceprezident pro obchod a marketing pro východní Evropu, TomTom.

Součástí balíku LIVE je také možnost kontrolovat předpověď počasí v místě, kde se právě nacházíte nebo po celé trase vaší naplánované cesty. Kromě toho řada GO LIVE informuje o fixních silničních radarech, které jsou rozmístěné podél vaší trasy. Konstantní připojení rovněž umožňuje vyhledávání například místních obchodů nebo firem prostřednictvím Google. Všechny tři přístroje GO LIVE 820, GO LIVE 825 a GO LIVE 1005 jsou dodávané spolu s ročním předplatným služeb LIVE.

Displej je u nových produktů vyroben z kvalitního skla, které umožňuje zřetelné a komfortní pozorování zobrazené mapy i v jasném slunečním svitu. K vylepšení uživatelského pohodlí slouží přívětivé uživatelské rozhraní, které navíc poskytuje více funkcí než u předchozích modelů.

Řada GO LIVE obsahuje nový magnetický držák Easy Click, který velmi usnadňuje vložení a vyjmutí přístroje, takže základní manipulaci uživatel zvládne i jednou rukou. Stačí jen lehce zasunout navigaci do držáku a ta si sama najde své správné místo.

S mimořádně bohatou funkcionalitou s vylepšenou použitelností nové přístroje posouvají koncept satelitní automobilové navigace o stupeň výše.

Dostupnost a ceny:

Nové produkty jsou k dostání v českých obchodech v těchto modelech a doporučených cenách:

  • GO LIVE 1005 s mapou světa a dvouletou aktualizací map (8 490 Kč včetně DPH)
  • GO LIVE 825 s mapou Evropy a dvouletou aktualizací map (6 490 Kč včetně DPH)
  • GO LIVE 820 s mapou Evropy a dvouletou aktualizací map (5 990 Kč včetně DPH)

O společnosti TomTom

TomTom N.V. (AEX: TOM2), založena v roce 1991, je přední světový poskytovatel lokalizačních a navigačních produktů a služeb usilující o poskytování těch nejlepších navigačních zkušeností řidičům po celém světě. Společnost sídlí v nizozemském Amsterdamu, zaměstnává přes 3 500 pracovníků a své produkty prodává ve více než 40 státech.

Naše portfolio produktů zahrnuje přenosné navigační přístroje, vestavěné palubní systémy, sledovací řešení pro správu vozového parku, mapy a služby v reálném čase, včetně oceněného TomTom HD Traffic.

Globálně nejaktuálnější plánovač tras zahrnující informace o momentální dopravní situaci naleznete na www.tomtom.com/livetraffic

Mio, přední světový dodavatel přenosných navigačních zařízení, poskytuje nyní při nákupu vybraných modelů Mio Spirit doživotní aktualizace map. Stačí, aby uživatelé zaregistrovali svoje zařízení, a získali tak bezplatně nejnovější aktualizace map až čtyřikrát ročně po dobu životnosti jejich navigace. Pro ostatní modely stále platí dvouletá aktualizace při koupi zařízení.

Každé zařízení Mio je již dodáváno s garancí aktuálních mapových podkladů, která řidičům zaručuje, že budou navigováni podle nejnovějších dostupných map. Cesty se však stále mění. Křižovatky jsou nahrazovány kruhovými objezdy, staví se další silnice a nové obytné čtvrti.

S doživotní aktualizací map Mio se mohou uživatelé spolehnout, že je jejich navigační zařízení dovede vždy bezpečně a spolehlivě do požadovaného cíle. Aktualizované mapy je budou v místě příjezdu také informovat o nově otevřených restauracích, muzeích a dalších zajímavých místech v okolí, která stojí za návštěvu.

mio-dozivotni-aktualizace-map-w600-6263601042_4e1a53c2b1_o

Užitečné informace od milionů řidičů

Cesty se neustále mění podle dění ve společnosti. S doživotní aktualizací map Mio si uživatelé nemusí dělat s těmito změnami žádné starosti. Mapové podklady jsou shromažďovány a ověřovány prostřednictvím desítek tisíc globálních zdrojů, od vládních dokumentů a bezpečnostních orgánů až po stavební společnosti a řidiče kamionů, speciální terénní pracovníky, satelitní a letecké snímky či mapovací vozy.

To vše završují informace od milionů řidičů, které jsou využívány jako klíčový doplňkový zdroj pro poskytování co možná nejpřesnějších a funkčních map. Údaje od těchto řidičů jsou ověřeny a zabudovány do map, což je užitečné zejména v geograficky členitých nebo venkovských oblastech, které nejsou tak často pokrývány jinými zdroji dat. Rostoucí globální komunita uživatelů map je pro budoucí digitální mapy významným přínosem. Jedná se o uživatele žijící v daném místě a jezdící po těchto cestách každý den, kteří poskytují ostatním řidičům řadu zajímavých a užitečných informací.

Snadná registrace

Vše, co musí uživatelé udělat, aby bezplatně získali doživotní aktualizace map, je zaregistrovat svůj nový přístroj Mio během 30 dnů od nákupu na www.mio.com/lifetimemaps. Po provedení několika jednoduchých kroků obdrží aktivační klíč spolu s pokyny pro použití a zprávu o nových mapách k aktualizaci na zadanou e-mailovou adresu, kterou uvedli při registraci.

Aktualizace jsou poskytovány po celou dobu životnosti navigace, což je doba, po kterou Mio dokáže podporovat a opravovat produkt, nebo doba, dokud společnost Mio nepřestane dostávat aktualizovaná mapová data či podpůrný software od svého dodavatele.

Doživotní navigační služba

Doživotní aktualizace map je nová unikátní služba, která doplňuje širokou škálu funkcí v navigacích Mio.

Jsou jimi například Smart Routes, inteligentní funkce, která předpovídá dopravní zácpy na základě předchozích dat, nebo LearnMe, chytrý systém, který se učí a přizpůsobuje stylu jízdy každého řidiče a pomáhá mu v přesnosti odhadu času příjezdu do cíle.

Dalšími standardními funkcemi jsou dopravní informace v reálném čase, menu QuickStart, čtení názvů ulic (TTS), vyhledávání klíčových slov, informace o omezení rychlosti, databáze rychlostních radarů, navigace v tunelech a mnohé další.

Dostupnost a cena

Doživotní záruka je poskytována na produkty Mio Spirit 487, 680, 685 a na model Spirit 687. Více informací včetně podmínek poskytování služby najdete na www.mio.com/lifetimemaps.

Chcete-li získat další informace o službách, produktech a maloobchodních cenách, navštivte, prosím, www.mio.com/cz nebo kontaktujte vašeho regionálního zástupce Mio.

O společnosti Mio

Společnost Mio Technology vyvíjí a prodává produkty, které svým uživatelům umožňují využít poslední novinky v mobilních službách. Společnost byla založena v květnu 2002 a nyní působí na Tchaj-wanu, v Číně, Evropě, Severní Americe, Austrálii, Japonsku a Jižní Koreji. Mio Technology celosvětově zaměstnává více jak 1700 lidí a své produkty prodává ve více jak 58 zemích. Mio Technology je momentálně jedničkou na trhu s GPS
v regionu střední a východní Evropy*. Celosvětově obsazuje třetí příčku.

Mio předpovídá, že mobilní život a mobilní obchod bude v budoucnu základem každodenního života. Produkty, zahrnující autonavigace, osobní navigace a navigační PDA systémy, byly vyvinuty se zaměřením na potřeby zákazníků. Slogan značky Mio, „Explore More“, tedy „Objevte více“, vychází ze snahy zlepšit cesty, kterými lidé vnímají svět, a dát uživatelům vědět, že ho mohou objevovat jednoduše a svobodně.

navigace-mio-rezim-nakladniho-vozu-02-w600

Společnost Mio nabízí pro své navigace Spirit nový „Režim nákladního vozu“, určený profesionálním řidičům.

Tato funkce poskytuje navigování s ohledem na rozměry, váhu, typ vozidla a jím převážený náklad. Řidiči jsou díky aktuálním a přesným informacím o silniční síti dovedeni do cíle bezpečnější a efektivnější cestou.

navigace-mio-rezim-nakladniho-vozu-01-w600

navigace-mio-rezim-nakladniho-vozu-03-w600

navigace-mio-rezim-nakladniho-vozu-02-w600

„Režimem nákladního vozidla jsme se rozhodli pomoci řidičům, kteří často musí měnit trasu s ohledem na hmotnost či rozměry automobilu či aktuálního nákladu. Díky jemu se snadno vyhnou například nebezpečně ostrým zatáčkám a jsou v dostatečném předstihu vizuálně i verbálně informováni o nejvyšších povolených rychlostech pro nákladní vozy, aby mohli včas a bezpečně zpomalit,“ říká Tomáš Kudweis, obchodní a marketingový manažer společnosti Mio Česká republika a Slovensko.

Cesty jsou vypočítány na základě rozměrů nákladního vozidla, jeho váhy, typu a nákladu, který převáží. Rozsáhlá data o silničních sítích a konkrétní cestovní informace jsou využity pro výpočet trasy bez úzkých a nebezpečných silnic. Řidiči jsou tak navigováni do cíle daleko bezpečněji a efektivněji, bez nečekaných překvapení na trase, jako jsou nízké železniční podjezdy a mosty s omezenou hmotností. Výhodu nového režimu využijí také majitelé karavanů či obytných vozů, které mají větší rozměry i hmotnost.

Informace potřebné pro režim nákladního vozidla jsou dostupné pro země jako: Rakousko, Belgie, Bulharsko, Česká republika, Dánsko, Estonsko, Finsko, Francie, Německo, Řecko, Maďarsko, Irsko, Itálie, Lotyšsko, Litva, Lucembursko, Nizozemsko, Norsko, Polsko, Portugalsko, Slovensko, Slovinsko, Španělsko, Švédsko, Švýcarsko, Turecko, Velká Británie.

Tento produkt je určen pro navigace řady Mio Spirit 480 a vyšší a zájemci si jej mohou snadno koupit a aktivovat pomocí internetových stránek společnosti Mio. Před jeho zakoupením je nutné pouze zkontrolovat, zda jsou mapová data aktualizována na verzi 2011.03. Všechny aktuální modely navigací řady Mio Spirit se nyní prodávají s dvouletou aktualizací map zdarma, takže získat novou mapu lze velmi snadno.

Aktivační klíč pro užívání „Režimu nákladního vozu“ je ke stažení na http://eu.mio.com/cs_cz/rezim-nakladniho-vozu.htm. Cena je 69,99 Euro (cca 1 680 Kč).

[Fotografie: Stanislav Přibyl, PRAM Consulting]

tomtom-twitter-arrival-6127109934_fb4c22d336_o-w600

Společnosti TomTom a Renault představily svůj první integrovaný navigační systém, specificky navržený pro elektromobily, který je standardně umístěn ve vozu Fluence Z.E.




Interiér konceptu Renault Fluence Z.E. (=zero emission)



Carminat TomTom Z.E. LIVE přijímá informace o aktuálním stavu nabití baterie, podle čehož určí vzdálenost, kterou je vůz schopen ujet. Informace je poté zobrazena na navigačním displeji porovnáním plánované trasy s odhadovanou výdrží baterie a dostupností dobíjecích stanic na cestě. Tím pomáhá efektivně naplánovat dobíjení a eliminovat stres řidičů jejich ubezpečením, že trasu je možné dokončit. Systém umožňuje vyhledat rovněž ekologické trasy, tedy ty, které jsou nejméně náročné na spotřebu energie vozidla.



Pohled do kabiny Renaultu s věstavěnou navigací TomTom



Schopnost vyhledat vhodnou dobíjecí stanici, kterých bude letos v Evropě už přes pět tisíc, je pro řidiče kritická. Aplikace TomTom HOME poskytne uživatelům aktuální seznam dobíjecích stanic pokaždé, když připojí SD kartu s mapami ke svému počítači. Carminat TomTom Z.E. LIVE informuje řidiče v reálném čase o dostupnosti dobíjecích stanic na trase, takže mohou kdykoli zastavit a dobít svůj elektromobil.

„Toto je první navigační systém TomTom v segmentu elektromobilů, který reprezentuje významný milník pro nás jako společnost na tomto novém trhu. Carminat TomTom Z.E. LIVE pro Fluence Z.E. je v pořadí třetí generací úspěšné řady Carminat TomTom a zdůrazňuje naše plodné vztahy s Renaultem,“ vysvětluje Robert Červenák, Senior Account Manager Czech Republic, TomTom.

„Jsme velmi šťastni, že jsme v uplynulých letech vypěstovali silné partnerství s firmou TomTom, díky němuž můžeme nyní dát za vznik nové generaci našeho produktu – Carminat TomTom Z.E. LIVE. Toto řešení je klíčovým doplňkem nového vozu Fluence Z.E. Program elektromobilů je pro nás v Renaultu obrovsky důležitý a Carminat TomTom Z.E. LIVE hraje podstatnou roli v jeho úspěšnosti,“ dodává Stephen Norman, ředitel pro globální marketing & komunikaci, Renault.



tomtom-new-services-6126561021_32b4b394b3_o-w600
Příklady nových služeb, které jsou k dispozici





tomtom-twitter-arrival-6127109934_fb4c22d336_o-w600
Když máte zpoždění, můžete přes Twitter poslat zprávu. (Před použitím ovšem doporučujeme ujistit se, že stojíte na parkovišti nebo u čerpací stanice.)



Carminat TomTom Z.E. LIVE přichází navíc se službami LIVE včetně HD Traffic, která poskytuje řidičům unikátní dynamické navádění a tím umožňuje dojet do cíle nejrychlejší dostupnou trasou na základě aktuální dopravní situace. Nechybí ani lokální vyhledávání s TomTom Places a Google.

Klíčové vlastnosti:

  • Navigační řešení pro elektromobily zahrnuje průjezd přes dobíjecí stanice a integraci se správou baterie vozidla;
  • Ekologické trasy;
  • Vizualizace vzdálenosti, kterou je vůz schopen ujet, na mapě zobrazené na navigačním displeji;
  • Automatické aktualizace prostřednictvím TomTom HOME s vyhledáváním nejbližší dobíjecí stanice, včetně těch v blízkosti destinace nebo jiné lokality;
  • HD Traffic – unikátní kombinace dopravních informací v reálném čase a dynamického navádění. Informace jsou generovány prostřednictvím sítě čítající přes 82 milionů sond po celé Evropě;
  • Lokální vyhledávání s TomTom Places a Google;
  • Počasí;
  • Upozornění na silniční radary pomáhají řidičům jet bezpečněji a zodpovědněji.
  • Technologie IQ Routes vypočítá pro uživatele nejrychlejší trasu do cíle. Tato technologie počítá trasu podle průměrných rychlostí naměřených na silnicích. Vždy nabídne tu nejrychlejší trasu a zároveň i nejpřesnější odhad příjezdu pro každý den a každou denní hodinu, čímž šetří čas, peníze a pohonné hmoty;
  • Dokonalé navádění jízdními pruhy přehledně ukazuje, do kterého jízdního pruhu se máte před křižovatkou zařadit, abyste nepřejeli odbočku. I na těch nejsložitějších dálničních uzlech budete díky realistickému 3D znázornění křižovatky v pohodě a bezpečí;
  • Funkce Map Share umožňuje uživateli zanášet opravy do svých vlastních map a využívat tisíců dalších oprav vytvářených komunitou TomTom každý den.

O společnosti TomTom

TomTom N.V. (AEX: TOM2), založena v roce 1991, je přední světový poskytovatel lokalizačních a navigačních produktů a služeb usilující o poskytování těch nejlepších navigačních zkušeností řidičům po celém světě. Společnost sídlí v nizozemském Amsterdamu, zaměstnává přes 3500 pracovníků a své produkty prodává ve více než 40 státech.

Portfolio produktů zahrnuje přenosné navigační přístroje, vestavěné palubní systémy, sledovací řešení pro správu vozového parku, mapy a služby v reálném čase, včetně oceněného TomTom HD Traffic.

Globálně nejaktuálnější plánovač tras zahrnující informace o momentální dopravní situaci naleznete na www.tomtom.com/livetraffic

Více informací naleznete na www.tomtom.cz

wikitude-drive-w600

Když používáte při jízdě navigaci, dost často vaše oči zcela automaticky zabloudí na obrazovku navigačního přístroje, abyste podvědomě zkontrolovali, zda jste správně rozuměli hlasovým pokynům. Zejména když si z vás může dělat legraci herec Liška. Takový pohyb očima ve vyšší rychlosti však může být osudný.

Pokud nevlastníte automobil s „head-up“ displejem, ve kterém máte navigační pokyny neustále v zorném poli, při používání běžné navigace bezděky zabloudíte na její displej.

wikitude-drive-w600

Když vidíte auta přímo v obrazu, tak vám to pomůže zabránit srážce. Aplikace pro platformu Android s názvem Wikitude Drive si klade za cíl navigovat řidiče s pomocí zabudované kamery v chytrém telefonu nebo tabletu s Androidem.

Za vývojem aplikace stojí rakouská společnost Wikitude, kterou možná znáte v souvislosti s programy tzv. „augmented reality“.

Tzv. „doplněná realita“ využívá znalost vaší polohy, kterou doplní o další polohově vztažené údaje. To mohou být restaurace, hotely, čerpací stanice, pamětihodnosti apod.

Pokud používáte smart phone nebo tablet s připojením k internetu, pak se zájmové body mohou načítat z různých databází jako Wikipedia, Foursquare, Yelp nebo ze Zlatých stránek. (To bude spíš fungovat v USA než v ČR).

Aplikace využívá zabudovaný GPS přijímač a digitální kompas a zobrazuje prostřednictvím kamery živý obraz před vámi, doplněný o navigační prvky.

Společnost Wikitude, jejímž ředitelem je Philipp Breuss-Schneeweiss, začala aplikaci rozvíjet již v roce 2009.

Jedna vteřina pohledu na navigaci při rychlosti 100 km v hodině znamená, že na přibližně 28 metrů ztratíte pozornost, kterou byste měli věnovat směru před vámi. (Pozn. redakce: Proto piloti mají veškeré údaje přímo před sebou v zorném poli.)

Vyzkoušejte Wikitude Drive a napište nám, jak je to aplikace použitelná pro praxi.


google-mapy-navigace-street-view

Společnost Google dnes v nočních hodinách spustila bezplatnou navigační službu pro Českou republiku. Je to sedmnáctá česká mobilní služba od Google.

Uživatelé zařízení s Androidem si nemusejí nic stahovat, navigační služba pro mapy byla pouze pro Českou republiku aktivována.

Služba Google Maps Navigation pro jiné státy existuje již od prosince 2009, pro Českou republiku byla spuštěna dnes.

Služba Google Mapy Navigace ve zkratce:

– zdarma na každém telefonu či tabletu s Androidem verze 1.6 a vyšší
– online i offline (navigace si kešuje data, takže i při ztrátě signálu vidíte mapu)
– nový způsob stahování dat – namísto tzv. tiles, tj. „kachliček“, se data stahují do zařízení a teprve tam se interpretují – na jednu trasu se objem stažených dat snížil 100-krát
– hlasové vyhledávání v češtině (od Android 2.0 a vyšší)
– hlasové navádění v češtině
– satelitní snímky
– Street View v navigaci – při přiblížení k cíli se navigace přepne do režimu StreetView, takže uživatel předem přesně ví, kde má zastavit nebo odbočit
– zájmové body

Na tiskové konferenci bylo oznámeno, že navigace pro Slovenskou republiku se také chystá. Zatím však není znám termín spuštění (kvůli testování, které je před spuštěním takové služby vždy potřeba).

google-mapy-navigace-street-view

google-mapy-navigace-search-plain-english

google-mapy-navigace-satellite-view

mio-navigace-model-2011-feat

Společnost Mio přichází na trh s novými modely navigací Spirit 380, 480, 485, 487, 670, 680, 685 a Spirit 687 vybavených řadou nových vlastností pro snadnější ovládání a kvalitnější navigování. Doplňující funkce pak umožňují použít navigaci i jako cestovního průvodce a všechny navigace zahrnují bezplatnou dvouletou aktualizaci mapových podkladů i samotného softwaru.

„Nové modely přichází právě včas před letní cestovní sezónou a posouvají Mio opět do čela technologických inovátorů v této oblasti. Inovované funkce navigování zjednodušují výběr vhodné trasy dle aktuální potřeby nebo se sami přizpůsobují stylu daného řidiče,“ říká Tomáš Kudweis, obchodní a marketingový manažer společnosti Mio Česká republika a Slovensko.

Komfortní navigace

Všechny nové modely disponují pokrokovými technologiemi pro plánování trasy. Funkce Smart Routes používá k optimálnímu výpočtu informace sesbírané od milionů řidičů, díky kterým je cesta rychlejší a úspornější. Ve výpočtu je navíc zohledněn i čas a den konání cesty. V průběhu jízdy jsou uživatelé navigováni prostřednictvím 3D náhledů křižovatek doprovázené jasnými a přehlednými pokyny o řazení.

Výběr tras nově navrhuje 4 možnosti jízdy graficky znázorněné přímo na displeji navigace – nejrychlejší, nejkratší, nejjednodušší a nejekonomičtější. Uživatelé mohou využít také plánování cesty s optimalizací průjezdních bodů jak v navigaci, tak i v aplikaci na počítači MioMore Desktop. Novinkou je také funkce LearnMeTM Pro, která se učí stylu jízdy řidiče a přizpůsobuje výběr obvyklé trasy včetně odhadovaného času příjezdu do cíle. Novinkou je i simulace polohy v tunelu a hlasové navigování Text-to-Speech, s hlasovými pokyny včetně názvů silnic.

I parkování je s novými navigacemi Mio stále jednodušší. Nový parkovací asistent automaticky zobrazuje seznam parkovacích míst v blízkosti cíle a jedním klenutím na symbol „P“ řidiče dovede na nejbližší parkoviště.

Jednodušší ovládání

Zadávání adres ulehčí klávesnice QuickSpell zobrazující relevantní klávesy na základě informací z databáze a tím intuitivně napovídá v průběhu zadávání. Nalezení cílového bodu je daleko snazší i díky novému vyhledávání podle klíčových slov, které funguje na stejném principu jako fulltextové vyhledávače na internetu.

Nároční zákazníci určitě ocení bezplatné a funkční RDS-TMC dopravní zpravodajství, fungující kompatibilně se SmartRoutes pro optimální výpočet trasy.

Větší hodnota

Každý z nových modelů je nabízen s dvouletou aktualizací map a softwaru zdarma. Po dvou letech je možné aktualizace map, stejně jako cestovní průvodce nebo další doplňky dokoupit na webových stránkách výrobce.

Navigace Mio nabízí také propracované cestovní průvodce. Užitečné informace o historických budovách doplněné o fotografie, detailní popisy, otevírací hodiny a kontakty jsou uživatelům k dispozici pro všechna hlavní města Evropy. Uživatel má dokonce k dispozici i plánovač výletů a režim pro chodce výborně sloužící při prohlídkách těchto měst. V případě zájmu si uživatelé mohou informace o ostatních městech také jednoduše prodloužit.

Chcete-li získat informace o produktech a maloobchodních cenách, navštivte, prosím, www.mio.com/cz nebo kontaktujte vašeho regionálního zástupce Mio.

O společnosti Mio

Společnost Mio Technology vyvíjí a prodává produkty, které svým uživatelům umožňují využít poslední novinky v mobilních službách. Společnost byla založena v květnu 2002 a nyní působí na Tchaj-wanu, v Číně, Evropě, Severní Americe, Austrálii, Japonsku a Jižní Koreji. Mio Technology celosvětově zaměstnává více jak 1700 lidí a své produkty prodává ve více jak 58 zemích. Mio Technology je momentálně jedničkou na trhu s GPS v regionu střední a východní Evropy*. Celosvětově obsazuje třetí příčku.

Mio předpovídá, že mobilní život a mobilní obchod bude v budoucnu základem každodenního života. Produkty, zahrnující autonavigace, osobní navigace a navigační PDA systémy, byly vyvinuty se zaměřením na potřeby zákazníků. Slogan značky Mio, „Explore More“, tedy „Objevte více“, vychází ze snahy zlepšit cesty, kterými lidé vnímají svět, a dát uživatelům vědět, že ho mohou objevovat jednoduše a svobodně.

Nový způsob kombinované navigace ve městě je pilotně zkoušen v Brně a zájemci si jej mohou zdarma vyzkoušet na svém zařízení iPhone.

Jde o nový typ služby, kdy veškeré dopravní informace z jinak oddělených systémů (informace o dopravních zácpách, městské hromadné dopravě nebo vlakových linkách) jsou implementovány do podoby jedné služby.

Výsledná aplikace tak v reálném čase bere v úvahu například aktuální zpoždění městské hromadné dopravy nebo aktuální dopravní data o kolonách na silnicích. Podle toho nabídne kombinaci dopravních prostředků, které uživatele dovedou co nejrychleji do jeho cíle.

Systém vyvíjený v rámci projektu In-Time bude v budoucnu také součástí nové generace navigačních systémů Dynavix, který tak nabídne tuto službu jako jeden z prvních na světě. Dynavix by díky tomu představil opravdový komfort v oblasti přepravy jednotlivců a ukázal budoucí trend v navigačních řešeních. Návštěvníci a obyvatelé Brna, tak mají jedinečnou možnost vyzkoušet si v pilotním provozu navigační aplikaci nové generace již nyní.

Snahou celého řešitelského týmu tvořeného univerzitami a společnostmi z různých států Evropské unie je poskytnout komplexní kombinovanou a efektivní službu pro velká města a regiony, která spočívá ve vytvoření multifunkční nabídky napříč dopravními a přepravními kapacitami městské dopravní sítě, které má uživatel v daný čas k dispozici díky jedné službě. Pokud se taková služba uplatní v praxi, tak dalšími pozitivními důsledky bude:

  • Menší znečištění, včetně emisí CO2 a hluku
  • Méně dopravních zácep
  • Nižší spotřeba energie
  • Odklon od individuální dopravy směrem k veřejné dopravě
  • Citlivé a adaptivní řízení dopravy

Předpokládá se také změna cestovního chování uživatele takové služby, směrem k efektivněji využívaným možnostem dopravy. Jedná se o další příspěvek k ekologické dopravě a zkvalitnění životních podmínek ve velkých aglomeracích.

Další informace o probíhajícím projektu: http://www.in-time-project.eu

Video je k dispozici zde: http://www.youtube.com/watch?v=42xc5IvmAGY

Přímí odkaz na App Store ke stažení zdarma: http://itunes.apple.com/cz/app/intime-brno/id410004173?mt=8

O společnosti

Společnost Telematix Software se zabývá vývojem specializovaných softwarových systémů – navigačních, telematických, GIS a jiných aplikací vytvářených na míru pro široké spektrum klientů. V rámci projektů spolupracuje společnost na různých výzkumných projektech v oblasti telematiky a informačních systémů. Jedním z výsledků dlouholetého vývoje je také navigační software Dynavix, který byl nedávno představen také pro zařízení iPhone.

Kontakt:

Zdeněk Smutný, komunikační specialista

Telematix Software a.s., Branická 66/69, 147 00 Praha 4

Mobil: 728 372 495

www.telematix.cz, smutny@telematix.cz

mio-navigace-MOOV-S605-featured

Společnost Mio nabízí ve svém portfoliu více než 60 tisíc položek a neustále ho rozšiřuje. Tentokráte se přední výrobce navigací rozhodl ušetřit zákazníkům náklady na dovolenou a v předstihu před cestovní sezonou snížil ceny svých populárních navigací.

Společnost Mio výrazně zlevnila především nejvíce poptávané modely navigací do automobilu. K největší změně došlo u modelu MIO MOOV S605 FULL EUROPE (EEU), jenž disponuje celou řadou nových funkcí, které pomáhají zvýšit komfort každé cesty, např. díky možnosti AV vstupu je možné připojit DVD přehrávač či parkovací kameru. Mezi jejími funkcemi vynikají především SmartFind vyhledávající všechny POI v blízkém okolí, ekonomický režim trasy pomáhající ušetřit peníze za pohonné hmoty či 3D zobrazování známých staveb na mapě pro lepší orientaci. Velmi ceněný je i pomocník při změně jízdních pruhů zlepšující orientaci v neznámém místě, možnost vytvoření vlastního osobního cestovního deníku a také bezplatná roční aktualizace všech map. Sleva u tohoto oblíbeného modelu přesahuje 20 % a aktuální doporučená cena s DPH je nově 3 990 Kč.

„Reagujeme na potřeby našich zákazníků a snížili ceny u populárních modelů našich navigací, které se tak stávají opět dostupnější ve svých třídách,“ uvádí Tomáš Kudweis, obchodní a marketingový manažer společnosti Mio Czech Republic a dodává: „Vždy jsme vhodně kombinovali kvalitní navigaci, velké množství funkcí a zajímavou cenu, takže snižnování ceny provádíme napříč celou nabídkou několikrát do roka.“

PRODUKT

PŮVODNÍ CENA

NOVÁ CENA

MOOV M400 CEU (EEU)

3 090 Kč

2 690 Kč

MIO MOOV M400 FULL EUROPE (EEU)

3 990 Kč

3 290 Kč

MIO MOOV S501 FULL EUROPE (EEU)

3 790 Kč

3 290 Kč

MIO MOOV S600 FULL EUROPE (EEU)

4 690 Kč

3 790 Kč

MIO MOOV S605 FULL EUROPE (EEU)

5 190 Kč

3 990 Kč

Ceny jsou uvedeny včetně DPH.

Chcete-li získat informace o produktech a maloobchodních cenách, navštivte, prosím, www.mio.com/cz nebo kontaktujte vašeho regionálního zástupce Mio.

O společnosti Mio

Společnost Mio Technology vyvíjí a prodává produkty, které svým uživatelům umožňují využít poslední novinky v mobilních službách. Společnost byla založena v květnu 2002 a nyní působí na Tchaj-wanu, v Číně, Evropě, Severní Americe, Austrálii, Japonsku a Jižní Koreji. Mio Technology celosvětově zaměstnává více jak 1700 lidí a své produkty prodává ve více jak 58 zemích. Mio Technology je momentálně jedničkou na trhu s GPS v regionu střední a východní Evropy*. Celosvětově obsazuje třetí příčku.

Mio předpovídá, že mobilní život a mobilní obchod bude v budoucnu základem každodenního života. Produkty, zahrnující autonavigace, osobní navigace a navigační PDA systémy, byly vyvinuty se zaměřením na potřeby zákazníků. Slogan značky Mio, „Explore More“, tedy „Objevte více“, vychází ze snahy zlepšit cesty, kterými lidé vnímají svět, a dát uživatelům vědět, že ho mohou objevovat jednoduše a svobodně.

V případě zájmu o daší informace, prosím, kontaktujte:

Kontakt na společnost Mio

Tomáš Kudweis

Mio Technology Corporation

Tel +420 603 434 162

E-Mail: tomas.kudweis@mio.com

http://www.mio.com/cz



Kontakt na PR agenturu

Stanislav Přibyl

PRAM Consulting s.r.o.

Na Březince 6

150 00 Praha 5

Tel:+ 420 736 684 268

E-Mail: stanislav.pribyl@pram.cz

http://www.pram.cz/



Satelitní navigační systém Galileo má ještě šest měsíců do vypuštění, ale první ze satelitů už byl podroben rozsáhlé generální zkoušce. Samotný přístroj neopustil brány Thales Alenia Space v Římě, ale byl vzdáleně propojen s trojicí řídících center během devítidenní testovací kampaně System Compatibility Test Campaign (SCTC-1), která začala 25. ledna.

Galileo Zdroj:ESA
Galileo Zdroj:ESA

Stejná centra budou dohlížet na skutečné satelity, jakmile letos v srpnu budou první dva vyneseny raketou Sojuz z kosmodromu ve Francouzské Guayaně. „Pro typickou misi ESA bývá jedno řídící centrum, obvykle European Space Operation Centre (ESOC) v Německu. Ale Galileo je projekt daleko většího měřítka s kontrolním segmentem rozprostírajícím se přes celou Evropu,“ vysvětlil Sandro Matussi, vedoucí operací v ESA. „SCTC-1 je první případ, kdy se všechna tato geograficky rozptýlená řídící střediska sešla na spolupráci.“

Řídící středisko v Toulouse zajišťované Francouzskou kosmickou agenturou CNES zodpovídá za satelity během fáze vypuštění a raných operací (Launch and Early Operations Phase – LEOP) s podporou střediska ESOC. LEOP zahrnuje činnosti jako je oddělení od horního stupně rakety Sojuz, rozmístění solárních panelů a postupná aktivace systémů. Jakmile bude fáze LEOP dokončena, bude družice předána řídícímu centru Oberpfaffenhofen Galileo Control Centre, ležícímu nedaleko Mnichova, které zajišťuje německé kosmické centrum DLR.

Provozování a zajišťování navigačních služeb bude mít za úkol řídící středisko Fucino, které leží východně od Říma. Jedno centrum řídí satelit, další zajišťuje dosáhnutí signálu na zem. Bez toho, aby oba spolupracovali, by bylo Galileo nepoužitelné,“ vysvětluje Sandro.
„Kampaň SCTC-1 tedy slouží k zajištění kooperace těchto zařízení, aby i s jejich rozdílnými tradicemi a kulturou v řízení dokázaly společně fungovat jak je třeba.“

Před přepnutím do Oberpfaffenhofenu a Fucino pro provozní zkoušky, byl během prvních dvou dnů satelit řízen z Toulouse pro simulaci LEOP včetně aktivace takových zařízení, jako jsou gyroskopy a další. Poslední dva dny byly věnované testování šíření navigace a integrity zpráv z centra Fucino na satelit a na testované přijímače. „Porovnali jsme signál vyslaný na satelit a přijmutý zpět,,“ vysvětlil Edward Breeuwer, manažer Galileo. „Provedli jsme úspěšné testy základní služby Open Service, bezpečnostní služba Safety of Life a také kryptovaná Public Restricted Service s komerční Commercial Service budou testovány během následujícího SCTC.“

Více než 50 zaměstnanců ve všech třech místech plus a podnik v Římě zúčastnily SCTC-1. Další SCTC je naplánováno na květen s využitím druhé družice Galileo před plánovaným vypuštěním dvojice v srpnu 2011.

[singlepic id=93 w=220 h=240 float=right]Uplynulý týden se mobilní svět sešel v Barceloně na veletrhu Mobile World Congress. Přinesl řadu novinek v oblasti mobilní telefonie, mezi nimi ale nezanikla ani oblast automobilové navigace. Společnost Route66 uvedla řešení Follow Me, která využívá rozšířené reality (Augmented Reality – AR).

Follow me funguje na mobilních zařízeních s operačním systémem Android, využívá kameru přístroje (mobil, tablet) k zobrazování situace před vozidlem a na displej přidává virtuální 3D vozidlo, které vám svými směrovými světly naznačuje blížící se změnu směru. Takto by podle výrobce měla být navigace jednodušší a zábavnější.

Route66: ukázka Follow Me na YouTube

screenshot-navigace-be-on-road

Po více jak roční přípravě nové architektury navigačního software, přichází zpět na trh navigace „be-on-road“. Česká navigace, která se kromě jiného vyznačuje jednoduchým, uživatelsky vstřícným prostředím a přesným plánováním či přeplánováním trasy.

A to za cenu mnohem příznivější než porovnatelná konkurence (již od 4,99 Euro, tedy 125 Kč). Také je možno si vybrat standardní verzi nebo verze pro různé příležitosti jako zimní či brzy valentýnskou edici. Tyto edice obsahují navíc speciálně připravovaná prostředí pro ovládání navigace.

Pro vybrané regiony je “be-on-road” i včetně funkce „traffic intelligence“, díky které je cesta plánovaná dle aktuálního stavu dopravy v dané oblasti.

Nová architektura umožňuje vysokou spolehlivost a odpovídající rychlost na téměř jakémkoli druhu zařízení, ale především poskytuje tvůrcům možnost dalšího rozvoje k plné 3D navigaci.

Na zařízeních umožňujících GPRS komunikaci je možno využít i nadstavbových služeb jako aktuální počasí či kurzy měn. Autoři chtějí v této oblasti umožnit vývoj i externím vývojářům  a brzy lze tedy očekávat další zajímavé služby.

Nyní je “be-on-road” navigace k dispozici na platformě Windows Mobile a Windows CE, ale tým již připravuje verze na platformě Android nebo iPhone. Navigace je schopna pracovat jak v prostředí americké GPS, tak i ruském Glonasu.

Navigace je dostupná na mapových podkladech společnosti NAVTEQ a v únoru 2011 ji budou moci využívat i fanoušci mapových dat OpenStreetMap.

Pro firemní klientelu nabízí autoři i standardizovaná API rozhraní k integraci s enterprise řešením.

K „be-on-road“ se můžete přidat i vy na www.beonroad.com, nebo si ji koupit na www.pocketgear.com či www.handango.com.

Kontakt:

Daniel Kuchválek, Chief Executive Officer
mobile: +420 733 133 801
e-mail: daniel.kuchvalek@aponia.com
web: www.beonroad.com

TomTom GO 1000 Traffic jde na trh

Nová generace navigací nejvyšší řady přichází s inovacemi, které uspokojí poptávku po nejlepší dostupné navigační technologii.

Praha, 7. prosince 2010 – TomTom oznámil, že nová generace automobilových navigací nejvyšší řady GO 1000 a GO 1005 již dorazila do českých obchodů. Mezi hlavní novinky se řadí rychlý výpočet tras a inteligentní displej.

„Nová řada GO 1000 je budoucností automobilové navigace,“ říká Robert Červenák, zástupce společnosti TomTom pro český a slovenský trh. „Díky uživatelsky přívětivější obrazovce, elegantnímu magnetickému držáku, rychlému výpočtu tras a bohatším mapám se řidiči dostanou do cíle ještě dříve, bezpečněji a inteligentněji než v minulosti.“

GO 1000 je vůbec první produktová řada TomTom vybavená kapacitním dotykovým displejem. To znamená, že řidiči mohou tlakem prstu zoomovat nebo procházet jednotlivá menu; displej reaguje inteligentně a citlivě i na ten nejslabší dotyk. Vylepšeno bylo i samotné uživatelské rozhraní, které je nyní více interaktivní. Pro opravdu dobrý přehled o trase a zároveň ještě snazší používání je verze GO 1005 navíc vybavena extra-velkou dotykovou obrazovkou s úhlopříčkou 13 cm (5“).

Řada GO 1000 dále obsahuje nově navržený magnetický držák Easy Click, který velmi usnadňuje vložení a vyjmutí přístroje. Stačí jen lehce zasunout navigaci do držáku a ta si sama najde své správné místo, takže uživatelé mohou vyrazit na cestu bez zbytečných komplikací.

Uživatelé GO 1000 navíc získají výhodu v podobě služby TomTom Speed Cameras. Zařízení obsahuje předinstalovanou databázi s pozicemi silničních radarů, včetně těch, o kterých informovali ostatní uživatelé navigací TomTom. Služba včas upozorní řidiče na blížící se kontrolu povolené rychlosti, čímž pomáhá docílit bezpečnější jízdy bez stresu.

Ale to ještě není vše: díky výkonnému procesoru si řidiči vychutnají podstatně rychlejší výpočet tras, zatímco technologie IQ Routes využívá reálné průměrné rychlosti na silnicích shromažďované od milionů uživatelů k přesnějšímu odhadu cestovního času a doby příjezdu. Zařízení navíc přichází s novými, bohatšími mapami, které pokrývají o 2 miliony kilometrů silnic více napříč 45 evropskými státy a jsou graficky detailnější. Obohacení se dočkala i databáze bodů zájmu (POI), která nyní obsahuje navíc informace o telefonních číslech a otevíracích dobách, takže řidiči mají vše, co potřebují vědět, na dosah svého prstu.

Cena a dostupnost
Produkty jsou již k dostání v obchodech v těchto verzích a doporučených cenách:
• GO 1000 Traffic včetně dvouleté aktualizace map (doporučená cena 6 990 Kč)
• GO 1005 Traffic včetně dvouleté aktualizace map (doporučená cena 7 990 Kč)

###

Více informací na www.tomtom.cz a knowledge.tomtom.com

O společnosti TomTom
TomTom N.V. (AEX: TOM2) je přední světový poskytovatel lokalizačních a navigačních řešení. Společnost sídlí v Nizozemsku a po celém světě zaměstnává přes 3 000 pracovníků. Přibližně 45 milionů lidí každodenně používá její řešení ve formě přenosných navigačních přístrojů (PND), vestavěných palubních systémů v automobilech či sledovacích řešení pro správu vozového parku. Stovky milionů lidí dále používá digitální mapy TomTom prostřednictvím internetu či mobilního telefonu.

V roce 2009 vygeneroval TomTom tržby ve výši 1,5 miliardy EUR a čistý zisk 340 milionů EUR. Více informací o společnosti TomTom najdete na www.tomtom.cz