gnss-galileo-outage-g / foto GSA

Evropská navigační služba Galileo má od 12. července 2019 výpadek. Dostupné je pouze signál pro záchranné služby (Galileo Search and Rescue).

Agentura GSA (European Global Navigation Satellite System Agency), která má systém Galileo na starosti od roku 2017, na svém webu o situaci pravidelně informuje.

Pokud byste se potřebovali podívat na aktuální stav služby (dostupnost), pak sledujte web s konstelacemi družic.

Galileo Initial Service Recovery Actions Underway

A team of experts from the European GNSS Agency, industry, the European Space Agency and the European Commission is currently implementing and monitoring recovery actions for an incident related to the Galileo ground infrastructure that resulted in a temporary interruption of the Galileo Initial Services. The key objective is to restore the Galileo navigation and timing services for users as soon as possible.

On 12 July, Galileo initial navigation and timing services were interrupted temporarily. The Galileo Search and Rescue service remains operational.

Galileo is widely used by most of the commercially available receivers. Multi-constellation GNSS receivers will remain unaffected and compute position and timing using other constellations. Galileo-only receivers will not produce any navigation message.

As soon as the incident was declared, an Anomaly Review Board was convened and urgent recovery procedures were activated in the affected Galileo infrastructures. Operational teams are working on recovery actions 24/7 to restore the Galileo navigation and timing services as soon as possible.

Based on the results of the troubleshooting activities, several elements of the ground infrastructure were re-initiated. The progress is being closely monitored; it is too early to confirm an exact service recovery date.

Testing and Perfecting

The Galileo satellite navigation system launched its Initial Services in December 2016 and since then it has been providing high quality positioning, navigation and timing services to users worldwide. The aim of this Initial Services phase is to allow for the detection of technical issues before the system becomes fully operational.

It was precisely to deal with issues of this nature that the EU opted for a progressive roll-out of the Galileo system. The evolution and planned upgrade of the ground infrastructure will reinforce redundancy of the system towards reaching the full operations phase.

As soon as the outage occurred, the users were informed by the Galileo Service Centre through technical notices on 11 and 13 July , as well as a news item on the GSA website on 14 July . Users will be regularly updated, including on the navigation and timing service recovery date, through notifications and information.

The Galileo team would like to assure users that it is working hard to remedy the situation as soon as possible.

/ tdroj: European GNSS Agency (GSA)

/ foto archiv GSA, kontrolní středisko v italském Fucinu, foto z roku 2018

brexit-uk-space-agency-britsky-galileo

V souvislosti s brexitem se ve Velké Británii začalo diskutovat nad vytvořením vlastního navigačního systému, který by byl nezávislý na současných navigačních systémech Galileo a GPS.

Britové začali mít obavy, aby po odchodu z Evropské unie měli dostatečně dobrý přístup k projektu Galileo, který je společným projektem států Evropské unie.

Britská vláda proto investuje 92 milionů liber na vytvoření plánu pro nezávislý družicový systém. Studie, trvající jeden a půl roku, se má zaměřit na návrh a vývoj vlastního systému. Práce povede UK Space Agency, vládní agentura založená 1. dubna 2010, která bude mít plnou podporu ministerstva obrany.

Finance na studii budou v následujících měsících uvolněny z třímiliardového fondu, určeného pro odchod Velké Británie z Evropské unie.

Tisková zpráva vlády Velké Británie

The money has been allocated from the £3 billion Brexit readiness fund announced at last year’s Budget and will be rolled out over the coming months.

Satellite navigation systems like GPS are increasingly important for commercial, military and other critical applications, from guiding aircraft, ships and emergency services to helping millions of people find their way on car journeys. A recent government study estimated that sustained disruption to satellite navigation would cost the UK economy £1 billion per day.

The government has been clear that the UK wants to remain involved in the Galileo programme, and is negotiating with the European Commission to this end.

But without the assurance that UK industry can collaborate on an equal basis now and in the future, and without access to the necessary security-related information to rely on Galileo for military functions such as missile guidance, the UK would be obliged to end its participation in the project.

The UK Space Agency is leading this phase of the work to look at options for a British Global Navigation Satellite System, which would fully meet UK security requirements and support the UK’s sovereign space and cryptography sectors. This significant new investment will develop specific technical proposals with the Ministry of Defence playing a full role in support.

The 18-month engineering, design and development project will deliver a detailed technical assessment and schedule of a UK global positioning system.

This would provide both civilian and encrypted signals and be compatible with the US GPS system.

UK industry has been instrumental in developing Galileo technology and encryption, and this experience will be used in developing the alternative, with a number of multi-million-pound contracts available for British space companies.

Business Secretary Greg Clark said: “Britain is a world leader in the space industry and satellites. We are investing in an alternative option to Galileo to ensure our future security needs are met using the UK’s world-leading space sector.

“Our position on Galileo has been consistent and clear. We have repeatedly highlighted the specialist expertise we bring to the project and the risks in time delays and cost increases that the European Commission is taking by excluding UK industry.

“Britain has the skills, expertise and commitment to create our own sovereign satellite system and I am determined that we take full advantage of the opportunities this brings, backed by our modern Industrial Strategy.”

Defence Secretary Gavin Williamson said: “The danger space poses as a new front for warfare is one of my personal priorities, and it is absolutely right that we waste no time in going it alone if we need an independent satellite system to combat those emerging threats. This alternative system and the UK’s very first Defence Space Strategy which I will launch later this year will be a further boost to military skills, our innovative businesses and our genuinely world-leading role which has seen us make such a key contribution to Galileo.”

Dr Graham Turnock, CEO of UK Space Agency said: “We remain confident in the strength of our space sector and look forward to working in partnership with them on the exciting prospect of a national satellite navigation system.”

Even if the decision was taken not to create a UK independent satellite system and the UK remained a full member of Galileo post-Brexit, this work would support UK jobs and expertise in areas including spacecraft and antenna design, satellite control systems, cryptography and cyber security. It will also support the UK’s growing space sector.
Growing space sector

Britain’s space industry is going from strength to strength. Last week (22 August) the European Space Agency’s (ESA) revolutionary British-built wind measuring spacecraft Aeolus was launched. The spacecraft was built by Airbus Defence and Space in Stevenage and other British businesses provided critical elements to the mission, including a camera, software and propulsion systems.

At the Farnborough International Airshow in July, the government committed £31.5m to support the development of a spaceport in Sutherland in Scotland and commercial operations from the site, which could be the first in Europe and will see rockets lift off from UK soil.

Horizontal launch sites also have significant potential in a future UK spaceflight market, which could attract companies from all over the world to invest in Britain. Sites such as Newquay, Glasgow Prestwick and Snowdonia will be boosted by an additional £2m fund to grow their sub-orbital flight, satellite launch and spaceplane ambitions.

Low cost access to space is important for the UK’s thriving space sector which builds more small satellites than any other country, with Glasgow building more than any other city in Europe.

The UK Space Agency is driving the growth of the space sector as part of the Government’s Industrial Strategy with major initiatives including the £99m National Satellite Test Facility at Harwell, and the UK continues to be a leading member of ESA, which is independent of the EU.

[zdroj GOV.uk]
vynesení satelitů Galileo na raketě Arianne 5 - izualizace Pierre Carril, ESA, 2017
G2G, druhá generace Galileo / GeoBusiness

Evropská kosmická agentura ESA ve spolupráci s Evropskou komisí a agenturou GSA pořádají dne 24. ledna 2018 v nizozemském technologickém centru ESTEC průmyslový den, věnovaný představení příprav druhé generace systému Galileo (pracovní zkratka G2G).

Continue reading „Zjistěte, jak bude vypadat druhá generace systému Galileo, která startuje v roce 2030“

soutěž European Navigation Satellite Competition 2017 (časopis GeoBusiness)
koncept-systemu-galileo-spac-w600

Satelitní navigační systém Galileo má ještě šest měsíců do vypuštění, ale první ze satelitů už byl podroben rozsáhlé generální zkoušce. Samotný přístroj neopustil brány Thales Alenia Space v Římě, ale byl vzdáleně propojen s trojicí řídících center během devítidenní testovací kampaně System Compatibility Test Campaign (SCTC-1), která začala 25. ledna.

Galileo Zdroj:ESA
Galileo Zdroj:ESA

Stejná centra budou dohlížet na skutečné satelity, jakmile letos v srpnu budou první dva vyneseny raketou Sojuz z kosmodromu ve Francouzské Guayaně. „Pro typickou misi ESA bývá jedno řídící centrum, obvykle European Space Operation Centre (ESOC) v Německu. Ale Galileo je projekt daleko většího měřítka s kontrolním segmentem rozprostírajícím se přes celou Evropu,“ vysvětlil Sandro Matussi, vedoucí operací v ESA. „SCTC-1 je první případ, kdy se všechna tato geograficky rozptýlená řídící střediska sešla na spolupráci.“

Řídící středisko v Toulouse zajišťované Francouzskou kosmickou agenturou CNES zodpovídá za satelity během fáze vypuštění a raných operací (Launch and Early Operations Phase – LEOP) s podporou střediska ESOC. LEOP zahrnuje činnosti jako je oddělení od horního stupně rakety Sojuz, rozmístění solárních panelů a postupná aktivace systémů. Jakmile bude fáze LEOP dokončena, bude družice předána řídícímu centru Oberpfaffenhofen Galileo Control Centre, ležícímu nedaleko Mnichova, které zajišťuje německé kosmické centrum DLR.

Provozování a zajišťování navigačních služeb bude mít za úkol řídící středisko Fucino, které leží východně od Říma. Jedno centrum řídí satelit, další zajišťuje dosáhnutí signálu na zem. Bez toho, aby oba spolupracovali, by bylo Galileo nepoužitelné,“ vysvětluje Sandro.
„Kampaň SCTC-1 tedy slouží k zajištění kooperace těchto zařízení, aby i s jejich rozdílnými tradicemi a kulturou v řízení dokázaly společně fungovat jak je třeba.“

Před přepnutím do Oberpfaffenhofenu a Fucino pro provozní zkoušky, byl během prvních dvou dnů satelit řízen z Toulouse pro simulaci LEOP včetně aktivace takových zařízení, jako jsou gyroskopy a další. Poslední dva dny byly věnované testování šíření navigace a integrity zpráv z centra Fucino na satelit a na testované přijímače. „Porovnali jsme signál vyslaný na satelit a přijmutý zpět,,“ vysvětlil Edward Breeuwer, manažer Galileo. „Provedli jsme úspěšné testy základní služby Open Service, bezpečnostní služba Safety of Life a také kryptovaná Public Restricted Service s komerční Commercial Service budou testovány během následujícího SCTC.“

Více než 50 zaměstnanců ve všech třech místech plus a podnik v Římě zúčastnily SCTC-1. Další SCTC je naplánováno na květen s využitím druhé družice Galileo před plánovaným vypuštěním dvojice v srpnu 2011.

Společnost CAD Studio (znáte pod původním jménem Xanadu) ve svém zpravodaji CAD-News uveřejnila zprávu o novém počinu firmy Autodesk s názvem Galileo.

Project Galileo: CAD+BIM+GIS
Autodesk Project Galileo nemá souvislost se stejnojmenným GPS „trucpodnikem“ Evropské unie. Jde o nový „technology preview“ nástroj z Autodesk Labs pro tvorbu digitálních měst, pro urbanisty a architekty. Představuje spojení oborů CAD+BIM+GIS díky modelům integrujícím mapová data, CAD, budovy, podzemní inženýrské sítě, geoprostorová a databázová data. Galileo vychází z aplikace Autodesk LandXplorer a využívá i další technologie Autodesku.
Další informace na Blogu CAD Studia a vyzkoušejte si z Autodesk Labs